Friday, 14 March 2025 | 12 : 35 pm
spot_img
spot_img

4Quarter.co

Friday, 14 March 2025 | 12 : 35 pm
spot_img
ผู้ประกอบการรายย่อยแห่สั่งสินค้าออนไลน์ ดัน Makro Pro ขึ้นแท่นอันดับ 1 Grocery E-Commerce Platform ของไทย   •   ธ.ก.ส. ร่วมมือ กรมป่าไม้ เร่งฟื้นฟูป่าชุมชน – ป่าเสื่อมโทรมสร้างการซื้อ-ขายคาร์บอนเครดิต ภายใต้โครงการ BAAC Carbon Credit   •   SE Life อาคเนย์ประกันชีวิต ร่วมกับ The Okura Prestige Bangkokส่งเสริมผู้หญิงดูแลตัวเอง เนื่องในวันสตรีสากล   •   กรุงศรี จับมือ ผู้ผลิตระบบบัญชี Express นำเสนอบริการ Krungsri Bill Payment Online ให้ SME เข้าถึงเทคโนโลยีการรับชำระเงินได้ง่ายๆ ปลอดภัย ลดต้นทุนด้านไอที   •   การเคหะแห่งชาติ พาชุมชนดินแดงสุขภาพดีด้วยการแพทย์แผนไทย   •   อลิอันซ์ อยุธยา ชูความสำเร็จ 31 ตัวแทน ลัดฟ้าร่วมรับประกาศนียบัตรโครงการ Pinnacle Excellence โปรแกรมพัฒนาตัวแทนระดับโลก ภายใต้ความร่วมมือโดยอลิอันซ์ เอเชียแปซิฟิกและสถาบัน INSEAD   •   ไทยเครดิต ขยายเวลาโครงการ “คุณสู้ เราช่วย” พร้อมเดินหน้าช่วยพ่อค้าแม่ค้าปรับปรุงภาระหนี้   •   กสิกรไทย เปิดตัว “ยูนิฟอร์มและเสื้อโปโลใหม่” ในโอกาสครบรอบ 80 ปี สร้างความประทับใจไปได้อีก   •   พรูเด็นเชียล ประเทศไทย จับมือ ธนาคาร ซีไอเอ็มบี ไทย จัดงานมอบรางวัล Million Dollar Club   •   ศุภาลัย จับมือ เชียงใหม่สุขสวัสดิ์ ร่วมใจสร้างโอกาส หนุนการศึกษาผลิตชุดโต๊ะเก้าอี้นักเรียน มอบ รร.บ้านเมืองก๊ะ จ.เชียงใหม่   •   BAM ร่วมกับสภากาชาดไทยจัดทำโครงการ Home&Hope ต่อเนื่องปีที่ 5มอบเงินสร้างบ้านให้กับผู้ด้อยโอกาส จังหวัดชุมพร   •   COTTO คว้ารางวัล Thailand Green Design Awards 2025 รองชนะเลิศอันดับ 1 สุขภัณฑ์ที่มีส่วนผสมของเปลือกไข่   •   กรุงเทพประกันชีวิต ร่วมงาน Amarin Baby & Kids Fair 2025 เตรียมพบแบบประกันโดนใจ เพื่อทุกครอบครัวพร้อมโปรพิเศษในงาน   •   OCEAN LIFE ไทยสมุทร เปิดตัว “LOVE MINDSET WELLNESS PROGRAM 2025” มุ่งส่งเสริมสุขภาพพนักงาน สร้างพลังขับเคลื่อนองค์กรสู่อนาคต   •   IN-SURE อินทรประกันภัย เชิดชูสุดยอดนักขาย มอบรางวัลเกียรติยศตัวแทนนายหน้าสาขาทั่วประเทศ
spot_img

วงเวียนช่วยชีวิต “ผู้เสียชีวิตเป็นศูนย์”

อุบัติเหตุทางถนนที่เกิดขึ้น ส่วนใหญ่จะเกิดจากพฤติกรรมของผู้ใช้รถใช้ถนน ที่ปราศจากความระมัดระวัง รวมถึง สภาพรถ สภาพถนนและสภาพสิ่งแวดล้อม ที่เป็นปัจจัยก่อให้เกิดอุบัติเหตุ จากข้อมูล www.Thairsc.com ในปี 2564 ที่มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนจำนวนมากกว่า 13,600 ราย และจากข้อมูลผู้ประสบภัยที่มาใช้สิทธิ์ที่ บริษัท กลางคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ จำกัด พบว่าการเกิดอุบัติเหตุส่วนใหญ่ มีผู้เสียชีวิตในถนนทางตรง สูงถึง 64% รองลงมาคือทางโค้ง 17% และทางแยก 11% แต่ ส่วนบริเวณ วงเวียน ตัวเลขเป็น 0 และอุบัติเหตุทางถนนส่วนใหญ่ มักเกิดขึ้นที่ถนนสายรอง ถนนในชุมชน โดยเฉพาะตามสี่แยกต่างๆ ที่ไม่มีสัญญาณไฟจราจร

จากข้อมูลพบว่า “วงเวียน” ช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุได้ถึง 40-50 % แต่ “วงเวียน” ไม่ได้เหมาะสมกับทุกทางแยก ขึ้นอยู่กับจำนวนและปริมาณการจราจร หากเป็นทางแยกที่มีการจราจรไม่หนาแน่นมากจะเหมาะสำหรับใช้วงเวียนมากกว่าสัญญาณไฟจราจร  แต่ปัจจุบันก็มีหลายหน่วยงานที่ได้ดำเนินการแก้ไขปัญหาการเกิดอุบัติเหตุด้วยวงเวียนหลายแห่ง โดย บริษัท กลางคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ จำกัด เป็นหนึ่งในหน่วยงานที่มีรณรงค์ป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนด้วยวงเวียน โดยในปี 2564 ที่ผ่านมา ได้จัดทำโครงการ วงเวียนช่วยชีวิต เพื่อเชิญชวนชุมชนปกครองส่วนท้องถิ่น เข้ามาแก้ไขปัญหาจุดเสี่ยงจุดอันตรายบริเวณทางแยกอันตรายในชุมชนของตน ด้วยการจัดทำวงเวียน เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุและเพิ่มความปลอดภัยทางถนนของชุมชน โดยมีบริษัทกลางฯ ให้การสนับสนุนงบประมาณในการจัดทำ โดยในตอนนี้มีองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ที่ได้มีการดำเนินการจัดทำวงเวียนไปแล้ว 4 แห่ง ได้แก่ องค์การบริหารส่วนตำบลเมืองพาน จังหวัดเชียงราย สำนักงานเทศบาลนครระยอง จังหวัดระยอง เทศบาลตำบลบวกค้าง จังหวัดเชียงใหม่ และเทศบาลเมืองแพรกษาใหม่ จังหวัดสมุทรปราการ ซึ่งภายหลังจากการจัดทำวงเวียนทั้ง 4 แห่ง พบว่าจำนวนผู้เสียชีวิตที่วงเวียน เป็น “0” 

การทำวงเวียนจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยทางถนนของชุมชน วงเวียนจึงเป็นเครื่องมือในการจัดการ จุดเสี่ยง จุดอันตราย บริเวณทางแยกให้เป็นพื้นที่ปลอดภัยในชุมชน อุบัติเหตุทางถนนในชุมชนลดลงได้ ถ้าทุกคนในชุมชนร่วมกันลดพื้นที่ จุดเสี่ยง จุดอันตรายเปลี่ยนเป็นพื้นที่ปลอดภัยในชุมชน แต่ที่สำคัญผู้ใช้รถใช้ถนนทุกคนก็ต้องใช้รถใช้ถนนด้วยความระมัดระวัง ไม่ประมาท และปฎิบัติตามกฎจราจร เพื่อความปลอดภัยของตนเองและผู้อื่นด้วยเช่นกัน

spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img